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你還在用這款「血滴子」安全帽?快丟了吧!你一定要知道的5大保命術

 

國內自民國98年起,全面禁止顎杯式安全帽生產,至今已有8年之久,但路上仍然可以看見許多機車騎士配戴顎杯式安全帽,而顎杯又為何會被禁止?對騎士造成什麼樣的危險呢?

 


國內自民國98年起,全面禁止顎杯式安全帽生產,至今已有8年之久,但路上仍然可以看見許多機車騎士配戴顎杯式安全帽,而顎杯又為何會被禁止?對騎士造成什麼樣的危險呢?

到底該選擇哪一種安全帽?

人身部品的重要性

顎杯潛在的危險

頤帶的優點

插扣與雙D扣

各式帽體比較

你還在用這款「血滴子」安全帽?快丟了吧!你一定要知道的5大保命術

顎杯潛在的危險

顎杯設計來自於工程帽及頭盔上的概念,利用下巴與頭頂兩個支點做固定,在過往常配備於3/4與半罩式安全帽上,但這種固定方式於瞬間速度下,很容易就會脫離頭部,對行車安全有很大的威脅。另外,顎杯的材質大多使用塑膠製成,塑膠製品經過長期日曬後很容易造成硬化,加上顎杯又薄又平的邊緣,如果發生意外,瞬間壓擠到皮膚也可能會割傷流血,相當危險。

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工程帽採用顎杯設計。

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硬化後的顎杯可能會割傷脖子。

頤帶的優點

為了改善顎杯的缺點,政府全面推廣頤帶式安全帽的設計,同時禁止廠商製造顎杯式安全帽,頤帶式安全帽利用兩頰來固定,並將頤帶繫於下巴後方,在意外發生時安全帽比較不會脫離。

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而頤帶材質為軟式的尼龍製成,對於皮膚的傷害較小,但若沒有正確使用,會因為頤帶勒太緊導致脖子不舒服,正確繫頤帶方式應該將頤帶和下巴之間保持兩指間的距離。

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頤帶採用較軟的尼龍材質。

插扣與雙D扣

了解頤帶的優點後,安全帽的鎖扣設計對於安全性也會有所影響,而目前市面上所使用的鎖扣設計分成兩種:插扣與雙D扣。插扣依照材質不同,又可以分成塑膠扣、金屬扣,塑膠材質於耐用度表現不佳,比起金屬扣無法承受過大拉扯力道,容易受到撞擊而碎裂。

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安全帽塑膠扣。

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金屬扣依照構造不同可細分為:安全帶式與卡榫式,安全帶式的與汽車安全帶的插銷、插扣採相同概念,具有優秀的固定力道,卡榫式則使用一凸一凹的方式結合,固定力道比起安全帶式略遜一籌。

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安全帶式金屬扣。

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卡榫式金屬扣。

雙D扣於近年國內安全帽市場日益流行,其優點為結構簡單與調整方便,比起插扣更不容易鬆脫,另外雙D扣的機製,在拉扯時會越拉越緊,於安全性能上更加分,不過雙D扣可能會有頤帶斷裂的風險,需定期檢查。

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雙D扣。

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各式帽體比較

雖然影響安全的顎杯設計已全面禁止,但就整體來講,3/4與半罩式安全帽就算採用頤帶設計,也沒有全罩式安全帽來的安全,接下來就來分析各式帽體的優缺點:

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各式安全帽摔車示意圖,可見全罩式安全帽保護性最好。

1. 半罩式:半罩式帽為體積最小且攜帶最方便的帽體,但覆蓋頭部的範圍極少,只要稍微劇烈的搖晃,半罩式帽就會脫離頭部,完全無法提供任何保護。

2 .3/4式:3/4式帽在安全性相對於半罩式帽優異許多,但3/4式帽對於下巴部分並沒有提供防護,況且在意外發生時,下巴著地的機率3. 非常高,因此3/4式帽的防護性還不是最完美的。

全罩式:全罩式帽為防護性最佳的帽款,但必須選購符合自己頭型的帽款,不然在防護性上會大打折扣的!

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半罩式安全帽。

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3/4式安全帽。

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全罩式安全帽。

安全帽成「血滴子」 潛藏什麼危機?

安全帽變「血滴子」割頸時有所聞,戴在頭上的安全帽,暗藏危機。

2014年一名文化大學男生騎車自撞護欄,當時他戴著四分之三式安全帽,疑因帽子未扣緊,鬆脫拋出,頭部重創喪命。

2015年台南永康發生一起離奇車禍,一名騎機車婦人和人擦撞,竟一命嗚呼。警方透過監視器才發現,當時有另名大學生來不及閃避,大學生機車前輪碟盤勾到婦人安全帽扣帶,在強力拉扯下,導致婦人當場割喉慘死。

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安全帽成了殺人武器!

基隆市也有一件讓員警印象深刻的奪命事件。2015年一名男騎士戴半罩式安全帽,因帽帶勾到路邊垂下來的樹枝,拉扯脖子,導致頸椎斷裂死亡。

太鬆、太緊都不對 安全帽怎麼戴才安全?

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安全帽帶的位置,不要繫在下巴處,最好的位置是在下巴和喉嚨中間,並留「一指寬」的縫隙。

賣了十多年安全帽寶賢連鎖騎士精品仁一總店店長指出,正確配戴很重要,帽子兩側必須緊貼臉頰,扣環扣緊,即使受到猛力撞擊也不易鬆脫,才能保護頭部;如果太鬆,只要一撞擊,安全帽就很容易移位,不是帽帶緊傷頸部、就是整頂帽子飛出去。

安全帽帶的位置,也很重要。不要繫在下巴處,最好的位置是在下巴和喉嚨中間,並留「一指寬」的縫隙,「太鬆或太緊對安全度而言都是扣分」。

帽帶怎麼扣最安全?她說,一般都是塑膠公母扣、鐵扣,但猛力撞擊有鬆脫機率,可選擇有「雙D扣」的帽子,就是將帽帶來回穿過兩個D型扣環,猛烈撞擊也較不易鬆脫。

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安全帽業者指出,安全帽下巴墊選擇以軟布材質為佳。

造型不等於安全 安全帽怎麼挑?

至於帽帶上的「下巴墊」,有布質及軟性塑膠兩種,業者說,布質的較軟,不會有受傷疑慮;軟質塑膠用久了可能硬化,要定期檢視,更換帽帶。

「安全帽不是為了給警察看,而是為了安全!」很多人年輕人耍酷,愛挑造型安全帽,到安全帽專賣店各種卡通、漫畫、小小兵、熊大、憤怒鳥、動物等吸睛,但業者說「造型不等於安全」,最要緊的是要能防撞,材質選擇碳纖維的會比玻璃纖維抗壓力更好。

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兩大原則 全罩式、半罩式選哪一種?

交通部路政司監理科長趙晉緯說,目前市面上安全帽分全罩式、四分之三罩、半罩式,各有優缺點,可選擇適合自己需求的款式,只要有標檢局合格標章的都可買,但符合安全及頭型為兩大原則,其中以全罩式保護範圍最大。

「安全帽也有使用期限!」趙晉緯說,一般來說,如果騎車發生事故,安全帽遭到碰撞,最好換頂新的安全帽;而即使沒有碰撞,安全帽也不是戴一輩子,應按照上面標示的使用期限,定期換新帽。






國內自民國98年起,全面禁止顎杯式安全帽生產,至今已有8年之久,但路上仍然可以看見許多機車騎士配戴顎杯式安全帽,而顎杯又為何會被禁止?對騎士造成什麼樣的危險呢?


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