開車時爬坡起步的技巧一定要知道，很多人都用了錯誤的方式讓意外發生！ 汽車時代已經是我們不可估量的啦，在用車中，你知道在坡道上該怎麼起步嗎？怎樣才是最安全的呢？ 普通手動擋汽車坡起 普通手動擋車型坡起較為複雜，在車停穩後，拉緊手製動並掛入1檔。然後向後拉動手製動，按下手製動按鈕(注意不要鬆手製動)。起步一切準備工作完畢後，右腳松腳製動並放到油門踏板處,適當的加油

汽車時代已經是我們不可估量的啦，在用車中，你知道在坡道上該怎麼起步嗎？怎樣才是最安全的呢？

普通手動擋汽車坡起

普通手動擋車型坡起較為複雜，在車停穩後，拉緊手製動並掛入1檔。

然後向後拉動手製動，按下手製動按鈕(注意不要鬆手製動)。

起步一切準備工作完畢後，右腳松腳製動並放到油門踏板處,適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板​​。

應先快抬至接近半聯動位置，然後再慢慢抬離合器踏板​​，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然後慢鬆手製動。

步驟：

汽車發動——拉緊手製動並掛入1檔——松離合踩油門踏板——鬆手剎操縱桿——平穩起步

注意事項：

1、車向前動時，離合器踏板​​應保持不動，使汽車平穩起步，然後再慢抬離合器踏板​​至完全結合。

2、車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板​​，車動後，應壓住離合器踏板​​，車平穩起步後，慢抬離合器踏板​​至完全結合。

　　

帶有坡道起步輔助的手動擋汽車坡起

坡道起步輔助係統能有效的防止“溜車”並使坡道起步更加的流暢，對於裝備有坡道起步輔助係統的汽車坡起時，在手動剎車駐車狀態下，先​​按下起步輔助開關，鬆開手製動，左腳踩下離合器踏板​​並掛入1檔。

然後慢慢鬆開離合器同時右腳配合踩油門踏板。

在車輛起步後，關閉起步輔助開關。

步驟：

汽車發動——啟動起步輔助按鈕——抬起手剎操縱桿——踩離合掛1檔——踩油門踏板的同時慢松離合——汽車平穩起步——關閉輔助按鈕

注意事項：

1、帶有坡道起步輔助的汽車在坡起時的操作順序與普通手動擋車型坡起的操作順序是完全不同的，需要特別注意，並且在車輛起步後，要及時關閉起步輔助開關。

2、在坡起前，如果沒有按下起步輔助開關，需按照普通手擋汽車的操作順序進行坡起。

快速坡起技巧及避免溜車的要點

坡道快速起步技巧

這是幾位具有20多年駕齡的老司機，總結出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩起步。

當然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時也需要駕駛員對駕駛的車輛十分熟悉。

操作如下：

駐車時，用右腳腳掌後部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此時右腳的姿態呈斜四十五度。

起步時，左腳踩下離合器並掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點作為支點，腳掌前部踩下油門踏板，後部則緩慢抬起剎車踏板。

待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳再次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步。

注意事項：

1. 在遇到起步失敗的情況下，應及時拉緊手製動，並以常規方式進行坡起。
   
   

2.右腳盡量踩住剎車踏板的前端，並且踩剎車踏板的力度要大於踩油門踏板，避免製動力不足造成溜車。

　　

避免坡起溜車的要點

1、拉緊手製動，鬆手製動時要緩慢。

2、踩下腳製動時要盡量踩到底，保持有足夠的製動力。

3、利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力。

4、坡起時盡量掛入低速擋位，低速擋發動機的牽引力大於下坡阻力，可避免溜車現象。