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這條路的設計看似很奇怪「突然就抵達盡頭」,但再看下去竟然是連接了兩個國家的神設計大橋!
跨海大橋一直都是非常考驗技術的建造,除了堅固和穩定性以外,它更是扮演著聯繫兩國的重要橋樑,讓兩個隔著一片大海的國家可以通暢無阻地來往。位於丹麥哥本哈根漢與瑞典都市馬爾摩之間的松德海峽大橋(&Oslas

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這條路的設計看似很奇怪「突然就抵達盡頭」,但再看下去竟然是連接了兩個國家的神設計大橋!
 

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跨海大橋一直都是非常考驗技術的建造,除了堅固和穩定性以外,它更是扮演著聯繫兩國的重要橋樑,讓兩個隔著一片大海的國家可以通暢無阻地來往。位於丹麥哥本哈根漢與瑞典都市馬爾摩之間的松德海峽大橋(&Oslas

 


這條路的設計看似很奇怪「突然就抵達盡頭」,但再看下去竟然是連接了兩個國家的神設計大橋! 觀看數:297 人

 

跨海大橋一直都是非常考驗技術的建造,除了堅固和穩定性以外,它更是扮演著聯繫兩國的重要橋樑,讓兩個隔著一片大海的國家可以通暢無阻地來往。位於丹麥哥本哈根漢與瑞典都市馬爾摩之間的松德海峽大橋(Øresundsbroen),是全世界承重量最大的斜拉索橋,但,這還不是它最迷人和壯觀的地方哦!

▼先來看看這座由丹麥知名建築師George KS Rotne所設計的跨海橋樑,松德海峽大橋是丹麥與瑞典合資去建造的,一共花費了大約1600億新台幣,全程長達12公里。

▼只不過,如果你是從上空去俯視的話,很快就會發現…咦,怎麼大橋才到大海一半就整個消失了?

▼原來,這一切就是松德海峽大橋最酷炫的地方,因為它中間有一段連接的是長達4公里的海底隧道,只要穿過這個地方,接下來迎接你的就會是另一個國家。

▼而且特別的是,設計師也在橋樑海面盡頭的地方,用隧道內所挖出來的土填出了一座人工小島,上面種植了多達500多種植物,所以在開車經過時,大家還可以一路欣賞美麗的綠色植物,然後才穿越進通往另一個國家的隧道。

▼仔細看看,其實松德海峽大橋還另有玄機,公路橋底下的正正就是鐵路的軌道,讓汽車可以在橋上行駛的同時,火車也可以在下端來往兩個城市,所以也是全歐洲最長的行車和鐵路兩用橋樑。

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▼夜景也超迷人的啊!

隨著這座大橋在2007年開始啟用,瑞典與丹麥的人民交流也越來越頻繁,甚至已經成為了促進經濟發展重要橋樑。所以要來到這裡的旅遊的朋友們,可千萬別錯過如此具有特別的跨海橋樑,快來一睹設計師匠心独运的心思吧!

 


 
 
   

 

 


 

 

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