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打開引擎蓋掃掃灰也叫保養?別鬧了,真正的保養應該是這樣! 觀看數:3277 人
一、機油檢查
機油能起到潤滑、冷卻、密封等作用。
檢查機油前應把車輛停放在平整路面上,而且檢查前車輛要停轉10分鐘以上,而車輛過夜後也要先熱車再檢查才準確。
檢測機油油量,先把油尺拭擦乾淨插回去,插到底才能準確測出油量。
一般在油尺末端會有刻度提示,分別有上限和下限,處於之間屬於正常狀態。
判斷機油是否變質需要利用一張白紙,將機油滴在上面觀察乾淨程度,如果有金屬雜質、色澤偏暗和有刺鼻氣味等狀況,就說明需要更換了。
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二、製動液檢查
製動液也就是我們俗稱的剎車油,為製動係統提供傳遞能量、散熱、防腐防鏽及潤滑的作用。
其實製動液的更換周期比較長,平時只需看看液位是否在正常位置(就是上限與下限之間的位置)。
1.常規保養期
2.打開製動液箱蓋觀察液面,出現渾濁或者乳狀
3.製動力下降,需要檢查
三、冷卻液檢查
冷卻液能保證引擎在正常溫度下工作。
跟製動液一樣,冷卻液的更換周期也比較長,平時只需留意油液量即可。
需要注意的是要留意一下軟管是否有損壞。
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四、助力轉向油檢測
助力轉向油有助於減少轉向泵的磨損,也減少方向盤的轉向力度,所以如果發現方向變得比以前重了,有可能是助力轉向油出現問題。
不過電動助力轉向的汽車,就不用檢測了。
助力轉向油一般是每2年4萬公裏更換,保養手冊上也有詳細說明。
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五、玻璃水檢查
玻璃水的檢查比較簡單,保證液量不超過上限刻度線即可,發現少了就及時添加,並沒有什麼下限。
需要注意的是有些車型後窗的玻璃水要獨立加註的。
總結:雖說在例行保養的時候,工作人員都會做以上的檢查,但不同環境、路況下的行駛有可能會讓一些油液用量增大或加快變質,所以小編建議各位車主,平時也要多留意這些油液的狀況,別只管開不管養了。
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