以前，父親是一名軍人，他所在部隊在唐山大地震後首批參加救災的，他們離唐山災區大約1個小時路程時，全團汽車均拋錨於路邊，這可急壞了所有人，因技術人員們找不出車的毛病在哪。
大約在晚上8點的時候，汽車的大燈忽然全都熄滅了，我爸爸忽然接到上面的命令要把汽車退到路的右邊，大約在8點15的時候上面又命令讓全體人員上車，無論看到什麼都不許說話和亂動，這樣他們就在車上一直坐著，一直到深夜。
在大家半睡半醒的時候被一陣隆隆的馬蹄聲驚醒了，當時我爸爸就坐在駕駛室裏，看見從他們的車旁略過一輛又一輛的馬車，這些馬車是從唐山災區的方向過來的。
我爸爸的那時20歲左右，身體很好，視力絕對沒有問題，但是這個時候他只能看到一輛輛的馬車，但是就是看不到趕車的人，只是看見每輛車上的一盞清燈(發著淡綠的顏色)，他確實是看清了車上拉的東西?
那是人的頭，每輛車上都堆滿了人頭。
那些馬車大約一共過了15分鐘大約100輛。
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當所有的馬車過去後他們再次發動車子，一點即著，他們在又上路了以後有人估計大約有20多萬人在地震中死了，後來經驗證的確是20多萬人。
我爸爸退伍後與我的爺爺說起過這件事情。
聽爺爺說這種事情叫陰兵借道.....
民間傳說，「陰兵過路」起身就是閻王在陽間巡邏，所以引一隊陰兵開道，生人最好伏在地上，切不可抬頭或者回頭看，不然會被陰兵吹熄了肩頭上的陽火，日後必會大病一場，甚至有被陰兵帶走的傳言。
關於「陰兵過路」，故宮的專家給過解釋，說是硃紅色的宮牆富含四氧化三鐵，四氧化三鐵是磁性物質，可以記錄聲音，在閃電雷鳴的氣候中，閃電和四氧化三鐵產生化學反應，導致這面城牆有了磁帶的記錄功能。
但最近一個建築學家說了，其實故宮牆壁已經被粉刷多次，即便有4氧化3鐵，也早就被覆蓋了，不可能再起作用。
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所以現在這件事情仍然是個迷。
此外。
故宮不同於一般的老百姓四合院。
故宮裡面冤死屈死的人很多很多，所以，有靈異，其實也不足為怪…………
所謂的陰兵借道分為兩種。
第一種陰兵借道是指古代或者近代的軍代敗亡後，因其怨氣不散再加上當時的天時以及地理環境所造成的。
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往往這種陰兵都很團結而他們的思維都停留在了當時打戰的那個時間段，(請那些無知的人不要用有限的三維視線角度看，顯微鏡發明前，你說有細菌，人家說你是瘋子)他們都認為自己還沒有死還要繼續戰鬥維護自己的那份軍人榮譽。
這些陰兵往往出現在一些偏遠無人的極陰之地，所以看到過的人很少。
據說以前雲南的一個偏僻地方就曾經有人見過，當時還鬧得沸沸揚揚最後這些消息都被封鎖了。
據當時看到過的人回憶：那應該是一支抗日的國軍部隊的陰魂。
所謂的陰地就是指陽光照射不到的地方。
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陽光能照射到的地方稱之為陽地，陽光終年照射不到的地方稱之為陰地。
陽地居人、陰地居魂。
所以墓地往往都是選陰地，而背山面水就更好了，可以福萌後人。
第二種陰兵借道往往是出現在大災難死了很多人之後，這種陰兵是指地府來拘魂的鬼差鬼將。
許多大災難發生之後會死很多人，往往這些地方許多冤魂聚集一處捨不得離開。
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這時地府便會派出地府利器：「鬼差軍」來拘魂了。
其實從古到今，一些地方發生瘟疫死了很多人之後都有機會見到傳說中的陰兵借道的。
「陰兵借道」的現象在中國好多地方都發生過，最著名的就是故宮。
五點之後的故宮，就經常會有一閃而過的宮女、太監，甚至傳來人的哭喊聲，讓人毛骨悚然，所以故宮下午五點之前就不準遊人呆在裡面了。
那個鐘點過後是故宮陰氣最重的時刻。
陝西、甘肅的一些大山深處，也經常發生這種現象，當地人叫做山響。
雲南陸良縣因為這種現象多發，路過的騾馬受驚不敢路過，還得了一個「驚馬槽」的名字。
有傳言說唐山大地震後，當地發生過大規模的「陰兵借道」。
陰兵過路確有其事，一般發生在大災難之後，唐山地震後出現過一次，98年南方逢百年未遇的大水，四川地震後又出現過一次，傷亡不計其數，陰兵過路也在不同地方出現多次…
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