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直線,並不是最短距離
我曾到磚窯廠打工,負責運土。任務是拉車到一公里遠的採土區,裝滿土再運回窯廠,每天二十車。這段距離是三十度左右的漫長陡坡,光拉空車便很吃力,何況裝滿一車沈重的黃土。

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直線,並不是最短距離
 

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我曾到磚窯廠打工,負責運土。任務是拉車到一公里遠的採土區,裝滿土再運回窯廠,每天二十車。這段距離是三十度左右的漫長陡坡,光拉空車便很吃力,何況裝滿一車沈重的黃土。

 


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曲是一種便捷,也是人生的大境界

我曾到磚窯廠打工,負責運土。任務是拉車到一公里遠的採土區,裝滿土再運回窯廠,每天二十車。這段距離是三十度左右的漫長陡坡,光拉空車便很吃力,何況裝滿一車沈重的黃土。

我弓著腰,拚命拽著拉車的背帶,繃緊雙腿、胳膊發麻,兩腿累得直打哆嗦。第一天艱苦地結束了,拖著滿身痠痛到記事板前一看,別人的任務都完成了,我卻才運了十五車。

第二天,鄰居劉大叔看我累得站不直,便示範著說:「先往右斜著走,再往左斜著走,不必太費力就拽上去了。」我看著劉大叔的車轍,一直呈「之」字形,蜿蜒地爬上陡坡,心裏直覺得好笑:這樣比直線至少多走一倍路程,怎能又快又省力?我半信半疑嘗試,果然省力許多,讓我輕鬆拽完二十車黃土。

人生又何嘗不是一段漫長的陡坡?我們筋疲力竭地拚命走直線,企望儘快登上輝煌的頂點,但往往落後於輕鬆走曲線的人。直線並不是最短的距離,曲徑通幽,曲是一種便捷,也是人生的大境界。

 

 
   

 

 


 

 

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