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當你的油箱只剩下1/4的油時,男人與女人的不同決定會導致荷包大失血的驚人程度!
汽機車的儀表板上有一大堆的顯示表,沒開車的人可能對上面顯示的訊息不太熟悉,但至少應該看得懂油錶,畢竟這是影響車子能不能開的基本訊息。不過油錶上顯示的數值,背後其實還有一番學問是你不得不知道的。

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當你的油箱只剩下1/4的油時,男人與女人的不同決定會導致荷包大失血的驚人程度!
 

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汽機車的儀表板上有一大堆的顯示表,沒開車的人可能對上面顯示的訊息不太熟悉,但至少應該看得懂油錶,畢竟這是影響車子能不能開的基本訊息。不過油錶上顯示的數值,背後其實還有一番學問是你不得不知道的。

 


當你的油箱只剩下1/4的油時,男人與女人的不同決定會導致荷包大失血的驚人程度! 觀看數:24951 人

 

汽機車的儀表板上有一大堆的顯示表,沒開車的人可能對上面顯示的訊息不太熟悉,但至少應該看得懂油錶,畢竟這是影響車子能不能開的基本訊息。

不過油錶上顯示的數值,背後其實還有一番學問是你不得不知道的。

 

▼目前的儀表板大部分都是用浮標顯示,當靠近紅線區域就表示該加油了。

但是這個指標有時候只能告訴你一個大概的油量,無法準確以數值表達還剩下多少油或是還能開多久,有的人可能當下不方便去加油站,就會賭一賭暫時不加油,但一加之後就會發現浮標會顯示油量滿到超過標準線。

 
 

 

▼男人通常比女人還有「冒險精神」,女生開車可能會對浮標的訊息比較謹慎,快沒油時就趕快去加,男生大部分比較懂車,但也會因為自認沒有問題而延緩加油的時間。

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但不可否認的是,沒有的時候真的是件讓人小不出來的是,車跑不動不說,還可能會傷害車子的引擎,甚至造成自己安全上的顧慮。

事實上,考駕照時應該要把沒有油的時候會產生的危險知識納入考題之一,而不只是考驗駕駛技術。

在路邊因為車子沒油而停下來、氣急敗壞的人中,有三分之二都在35歲以下。



油錶並不是個精密的儀器,即使是最現代、最高科技的汽車,用的也是這個技術,油箱中的液體高度是利用浮力法測定,有點像是馬桶水箱的原理。

這也就是為什麼加油後浮標會有大幅的不同,假設你開了一段路後,浮標還是停在原處,那也不代表是錯誤的,因為他本來就是個粗略的指標。

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▼例如賓士的C Class在油箱指標顯示紅燈後,大概還能跑74公裏,而Vauxhall Astra則是約42公裏,這與車子的油耗量有關。

所以最好的方式,還是及早加油,就算你僥倖撐著駕駛到完全沒油才加,那也只是剛好運氣好,要是真的完全沒油了,車子和你的錢包受到的傷害可就得不償失。



男人開車最大的危險其實不是技術,而是對油量的控製太過自信。

不同車子在油箱亮紅燈後可以跑的距離相差很大,每款車都不同。

 

▼柴油車和汽油車也不一樣,柴油車油量低的時候不會馬上感覺到,但是引擎仍會因為缺乏潤滑而受損。

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至於汽油車,雖然不會像柴油車傷害那麼大,但是也可能會因為引擎一直抽不到油,只能抽到空氣而無法發動,這時候就只能找修車廠幫忙了。



要是真的沒有加油站卻要控製油量,有一個可行的方法就是在路段限速規定合法下,盡量維持一定的速度,不要不停的催動油門或一直煞車。

有的人會有個迷思,認為自已開的是新車,空擋會比較省油,但事實並不會。

 

看完這篇文章,真的要提醒大家不要為了一時方便而忽略加油這件簡單的小事,貪一時的方便,只會帶給你更多的不方便,以後要是油箱顯示只剩四分之一的油,別等了,快去加吧。

也把文章分享出去告訴大家千萬別懶得跑一趟加油站而得不償失喔!

 


 
 
   

 

 


 

 

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