為什麼飛機的窗戶是圓的不是方的？絕不是為了美觀，這個理由太重要了！！

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為什麼飛機的窗戶是圓的不是方的？絕不是為了美觀，這個理由太重要了！！觀看數：30564 人

為什麼飛機的窗戶是圓的不是方的？飛機的窗戶曾經有過方形的，不過因為這個小錯誤出過大事。在1954年1月10日，一架從羅馬錢皮諾機場起飛的Comet在起飛20分鐘後解體並墜入地中海，機上35人全部喪生。沒有人目睹這場災難，只有一些不確定不完整的無線電信號留給了人們，也沒有明顯的什麼理由來解釋飛

為什麼飛機的窗戶是圓的不是方的？絕不是為了美觀，這個理由太重要了！！ 觀看數：30564 人

為什麼飛機的窗戶是圓的不是方的？

飛機的窗戶曾經有過方形的，不過因為這個小錯誤出過大事。

在1954年1月10日，一架從羅馬錢皮諾機場起飛的Comet在起飛20分鐘後解體並墜入地中海，機上35人全部喪生。

沒有人目睹這場災難，只有一些不確定不完整的無線電信號留給了人們，也沒有明顯的什麼理由來解釋飛機的墜毀。

飛機上圓形窗戶

當時的英國首相丘吉爾說“要不惜一切人力物力來揭開Comet墜毀的謎團。

”

在調查中，英國皇家海軍負責了殘骸的收集工作。

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第一塊殘骸在1月12號被發現，而搜尋工作一直持續到8月份，最終70%的主要結構，的動力部分以及50%的機載設備被找到。

當年10月19號，事故原因調查組成立。

調查人員認為金屬疲勞很可能是造成事故的原因，因此進行了機身表面的張力測試。

在找回的殘骸上進行了全面的“水刑”測試之後，事故原因終於水落石出。

測試結果表明窗戶角附近所承受的壓力比預期高了非常多，而且機身所承受的壓力也比之前實驗的和預期的水平高，其原因僅僅是——窗戶的形狀是正方形。

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這是一個很容易忽視卻一經解釋又很容易理解的錯誤。

大家都見過帶凹槽的巧克力排。

你覺得對哪裡施加壓力它最容易斷呢？很容易想到，是那些深深的凹痕處。

這是那些凹痕存在的原因，也是沒人用這樣的結構來建造重要部件的原因。