全球八大危險機場，下次去旅行不妨一去！

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美國中文網據英國《鏡報》報道世界上有些飛機場令人心驚肉跳，如果可能，最好永遠不需要去那裏。1.帕羅機場，不丹帕羅機場是不丹唯一一座國際機場，離市中心約6公裏，海拔2200米，位於地勢險要山峰（約550

全球八大危險機場，下次去旅行不妨一去！ 觀看數：4250 人

美國中文網據英國《鏡報》報道世界上有些飛機場令人心驚肉跳，如果可能，最好永遠不需要去那裏。

1.帕羅機場，不丹
帕羅機場是不丹唯一一座國際機場，離市中心約6公裏，海拔2200米，位於地勢險要山峰（約5500米）環抱的河穀中。

帕羅機場只有一條跑道、一幢客運大樓、一幢貨運大樓及兩個飛機泊位。

所有飛往帕羅機場的飛機，只可以目視飛行的情況下（VisualMeteorologicalConditions，簡稱VMC）升降，並且只可以日間升降。

根據Travel&Leisure的資料，全球只有8名飛行員認可在此機場降落。

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2.海冰跑道，南極洲
海冰跑道位於南極洲羅斯島的美國麥克默多科考站邊。

該跑道即使在條件最好的情況下，機場也處於不穩定狀態，給起降帶來不小難度。

為麥克默多站運送物資補給的飛機往往選擇在春季起飛，此時的天氣環境比較適於飛機起降。

12月海冰開始走向脆弱，這個機場就不復存在，飛機利用羅斯冰架上的另一條冰跑道起降。

在氣溫寒冷的月份，這條跑道仍可以使用。

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3.Matekane空氣地帶，賴索托
坐落在山頂，跑道長度僅為1300英尺，因此飛行員只能衝下2000英尺的懸崖，之後再將飛機拉高，驚心動魄之程度可以想像。

4.蘇格蘭巴拉國際機場
自上世紀30年代以來，飛往蘇格蘭西岸島嶼巴拉的飛機便將沙灘充當臨時跑道。

儘管島上缺少鋪設的跑道，但巴拉機場仍建有一個現代化控製塔，每年在這裡起落的飛機超過1000架次。

不過，這裡的跑道只有在退朝後才能顯露出來。

5.直布羅陀機場
該機場被緊緊夾在地中海東側和阿爾赫西拉斯灣西側之間，整個跑道只有6000英尺長(約1828米)，要求精度極高。

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在降落到停機坪時，飛行員必須很快的將自動剎車踩到底。

而這種令人頭痛的著陸方式是沒有任何保障的。

6.刁曼島機場，馬來西亞
飛行員必須經過特殊培訓才能在該機場跑到起落。

因為飛機必須先垂直下降至山頂，之後再拐90度角滑入跑道，難度很高。

7.丹增-希拉裏機場，尼泊爾
該機場因位於珠穆朗瑪峰附近而成為登山愛好者的中轉站。

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機場建造在懸崖邊緣，導航設備落後，被媒體稱為「世界上最危險機場」，已多次發生航空事故，2008年曾有一架飛機在機場著陸時墜毀，造成18人死亡。

8.朱莉安娜公主機場[/colo
加勒比海聖馬丁島的朱莉安娜公主國際機場以跑道短而聞名，被稱為世界上最危險的8大機場之一。

這裡的跑道僅有2480米長，幾乎不夠大型飛機著落所需。

飛機準備降落時，在飛至緊鄰機場的馬霍海灘上空時就不得不飛得極低，幾乎緊掠著海灘飛行。

在海灘上悠閒度假的旅遊者常可以看到飛機僅在頭頂幾十米處轟鳴飛過。

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